ആക്രി വിൽപ്പനയിലൂടെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേക്ക് കോടികളുടെ കൊയ്ത്ത്; കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം നേടിയത്…

റെയിൽവേ ട്രാക്കിലെ ചെറിയ ക്ലിപ്പുകൾ മുതൽ പടുകൂറ്റൻ തീവണ്ടി എൻജിനുകൾ വരെയുള്ള ഉപയോഗശൂന്യമായ വസ്തുക്കളുടെ (Scrap) വിൽപ്പനയിലൂടെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ കൈവരിച്ചത് വൻ നേട്ടം. 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ മാത്രം സ്ക്രാപ്പ് വിൽപ്പനയിലൂടെ 6,813 കോടി രൂപയാണ് റെയിൽവേ ഖജനാവിലേക്ക് എത്തിയത്. റെയിൽവേയുടെ ചരിത്രത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വരുമാനങ്ങളിലൊന്നാണിത്. ഈ വിജയത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലും 6,000 കോടി രൂപയുടെ വിൽപ്പനയാണ് റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ദക്ഷിണ റെയിൽവേക്കും വൻ നേട്ടം; പുതിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഇങ്ങനെ:
രാജ്യത്തെ 18 റെയിൽവേ സോണുകൾ, ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF), റെയിൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (RCF) എന്നിവയുൾപ്പെടെ 25 മേഖലകൾക്കായിട്ടാണ് പുതിയ സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ ലക്ഷ്യം വിഭജിച്ചു നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

നോർത്തേൺ റെയിൽവേ: ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിപണന ലക്ഷ്യം – 585 കോടി രൂപ.

ദക്ഷിണ റെയിൽവേ (കേരളം ഉൾപ്പെടെ): നടപ്പു വർഷത്തെ ലക്ഷ്യം 440 കോടി രൂപ. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ലക്ഷ്യവും മറികടന്ന് 531 കോടി രൂപ നേടാൻ ദക്ഷിണ റെയിൽവേക്ക് സാധിച്ചിരുന്നു.

പഴയ എൻജിനുകളും പാളങ്ങളും ലേലത്തിലേക്ക്
കാലപ്പഴക്കം ചെന്നതും കമ്മീഷൻ കാലാവധി കഴിഞ്ഞതുമായ ട്രെയിനുകൾ പൂർണ്ണമായും പൊളിച്ചു മാറ്റിയാണ് റെയിൽവേ ലേലത്തിന് വെയ്ക്കുന്നത്. ഈറോഡ്, പെരമ്പൂർ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ലോക്കോ ഷെഡുകളിൽ നിന്നുള്ള പഴയ ഡീസൽ എൻജിനുകൾ, ഉപയോഗശൂന്യമായ റെയിൽപ്പാളങ്ങൾ, ക്ലിപ്പുകൾ, കോപ്പർ സ്ക്രാപ്പുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഡിപ്പോകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ലേലം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

മാത്രമല്ല, റെയിൽപ്പാത നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറ്റുന്ന ലക്ഷക്കണക്കിന് സിമന്റ് സ്ലീപ്പറുകളും ഇത്തവണ ലേലത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. പുനരുപയോഗ സാധ്യതയേറിയ ഇത്തരം സ്ലീപ്പറുകൾ അതിരുകളിൽ വേലിത്തൂണുകളായോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നിർമ്മാണത്തിനോ ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു സിമന്റ് സ്ലീപ്പറിനുള്ളിൽ നിന്ന് മാത്രം ഫ്രെയിമും ക്ലിപ്പുകളും ഉൾപ്പെടെ 15 കിലോയോളം ഗുണമേന്മയുള്ള ഇരുമ്പ് വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നതിനാൽ വൻകിട വ്യാപാരികളും ലേലത്തിൽ സജീവമാണ്.

വരുമാനത്തിൽ മുന്നിൽ ‘ചരക്കുഗതാഗതം’ തന്നെ
സ്ക്രാപ്പ് വിൽപ്പനയിലൂടെ വൻ തുക ലഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും റെയിൽവേയുടെ പ്രധാന വരുമാന സ്രോതസ്സ് ചരക്കുഗതാഗതം (Freight Transport) തന്നെയാണ്.

വരുമാന വിഭാഗം              ആകെ വരുമാനം (2025-26)                              ദക്ഷിണ റെയിൽവേയുടെ വിഹിതം
ചരക്കുഗതാഗതം

(ഇരുമ്പയിര്, സിമന്റ്,
വളം, ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങൾ)        ₹1.78 ലക്ഷം കോടി                                                           ₹3,841 കോടി
യാത്രാവരുമാനം                   ₹80,000 കോടി                                                                  ₹8,269 കോടി
ചരക്കുനീക്കത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് യാത്രാവരുമാനത്തിന്റെ സ്ഥാനം. അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തോടൊപ്പം ഇത്തരം നവീനമായ വരുമാന മാർഗ്ഗങ്ങളും റെയിൽവേയുടെ സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയ്ക്ക് വലിയ കരുത്തുപകരുന്നതായാണ് വിലയിരുത്തൽ.